Het fietspad wordt in beton aangelegd en wordt 3 meter breed. Daarnaast worden verschillende kruispunten opnieuw aangelegd met verhoogde oversteekzones en aangepaste voorrang voor fietsers.
De werken starten in de week van 13 april 2026. De start en het verloop van de werken zijn afhankelijk van het weer en onvoorziene omstandigheden. Alles gebeurt in fases. De Stroroute wordt telkens volledig afgesloten voor alle verkeer op het deel waar men aan het werk is. Plaatselijk worden er omleidingen voorzien. Er wordt uitdrukkelijk gevraagd om de signalisatie te respecteren en de omleiding te volgen. Het aangelegde beton heeft de tijd nodig om uit te drogen en hard te worden. Het zou jammer zijn als sporen van fietswielen of voetstappen in het nieuw aangelegde beton zichtbaar worden. Dit geeft schade die moeilijk te herstellen is.
Loopt je fiets-of wandelroute langs de Stroroute, hou hier dan zeker rekening mee!
ZONNEBEKE
Fase 1: start tussen 13 en 20 april 2026
Waar: route van de Langemarkstraat tot de Passendalestraat, de oversteek op de Passendalestraat inbegrepen. Duur: 40 dagen.
Fase 2:
Waar: kruispunten Maagdestraat en Tynecotstraat. Duur: 5 dagen.
Fase 3 en 4:
Waar: route van de Passendalestraat tot de Stationstraat. Duur: 30 dagen.
ZONNEBEKE/MOORSLEDE
Fase 5:
Waar: kruispunten Stationstraat en Nieuwe Molenstraat – stukje kruispunt Peemhutstraat. Duur: 35 dagen. Kruispunt Nieuwe Molenstraat: 1 week.
MOORSLEDE
Fase 6:
Waar: route van de Stationstraat tot de Peemhutstraat. Duur: 8 dagen.
Fase 7:
Waar: route van de Scherminkelstraat tot de Roeselaarsestraat + werken langs de Roeselaarsestraat voor de aansluiting van het fietspad. Duur: 42 dagen.
MOORSLEDE/ROESELARE
Fase 8:
Waar: kruispunten aan de Lindenweg en de Zilverbergstraat. Duur: 15 dagen.